Alasan Mobil Listrik Tidak Boleh Diderek Ketika Kehabisan Daya Baterai di Jalan
Mobil listrik yang sedang kehabisan daya bateran dan mogok sebaiknya jangan diderek.
Mobil listrik yang sedang kehabisan daya bateran dan mogok sebaiknya jangan diderek.
dok. MG
KEHABISAN DAYA - Mobil listrik sedang mengisi daya di charging station di Mampang, Jakarta Selatan. Mobil listrik yang sedang kehabisan daya bateran dan mogok sebaiknya jangan diderek.
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pemilik semakin banyak di Indonesia. Tahun lalu, penjualan baru hampir mencapai 45.000 unit, yang tentunya menambah populasi kendaraan hemat energi tersebut di Indonesia.
Dengan jumlah yang kian bertambah, pengetahuan mengenai juga harus semakin mendalam. Yang paling dasar, saat kendaraan habis daya tidak boleh seperti mobil bensin.
Kepala Bengkel Dealer Hyundai Gowa Fatmawati Boby Sihombing, menjelaskan untuk yang sedang bateran dan mogok sebaiknya jangan .
Pemilik mobil disarankan segera menghubungi call center agar mendapatkan bantuan penanganan.
"Sebaiknya yang pertama harus hubungi call center dulu, supaya dibantu. Kalau di mobil Hyundai ada tombol SOS tinggal pencet itu langsung terhubung ke call center," jelas Boby di Jakarta, Jumat (7/2/2025).
Mobil listrik yang sudah tidak bisa jalan sebaiknya dibawa menggunakan towing, sebab jika seperti mobil bensin akan menyebabkan kerusakan pada sistem transmisi hingga penggerak.
"Kalau dari Hyundai pasti akan di towing ke lokasi dealer terdekat untuk dapat bantuan. Kalau misal bisa diisi daya langsung di lokasi bisa saja," ucapnya.
Boby menyarankan agar mobil listrik tidak sampai kehabisan daya. Hal tersebut bisa berpengaruh pada kesehatan baterai.
Baca juga:
"Ada dampak negatifnya kalau dipaksa habis. Sebaiknya kalau masih di angka 25 persen dicas ulang langsung. Kalau baterai selalu habis tidak bersisa tidak akan terlalu bagus untuk kondisi mobil," jelasnya.
-
"); $(".loading").show(); var newlast = getLast;
$.getJSON("https://api.tribunnews.com/ajax/latest_section/?callback=?",
{start: newlast,section:'51',img:'thumb2'}, function(data) {
$.each(data.posts, function(key, val) { if(val.title){ newlast
= newlast + 1; if(val.video) { var vthumb = ""; var vtitle = "
"; } else { var vthumb = ""; var vtitle = ""; } if(val.thumb) {
var img = "
- "+img+" "); } else{ $("#latestul").append('
- '); $("#test3").val("Done"); return false; } }); $(".loading").remove(); }); } else if (getLast > 150) { if ($("#ltldmr").length == 0){ $("#latestul").append('
- '); } } } }); }); function loadmore(){ if ($("#ltldmr").length > 0) $("#ltldmr").remove(); var getLast = parseInt($("#latestul > li:last-child").attr("data-sort")); $("#latestul").append(""); $(".loading").show(); var newlast = getLast ; if($("#test3").val() == 'Done'){ newlast=0; $.getJSON("https://api.tribunnews.com/ajax/latest", function(data) { $.each(data.posts, function(key, val) { if(val.title){ newlast = newlast + 1; if(val.video) { var vthumb = ""; var vtitle = " "; } else { var vthumb = ""; var vtitle = ""; } if(val.thumb) { var img = "
- "+img+" "); }else{ return false; } }); $(".loading").remove(); }); } else{ $.getJSON("https://api.tribunnews.com/ajax/latest_section/?callback=?", {start: newlast,section:sectionid,img:'thumb2',total:'40'}, function(data) { $.each(data.posts, function(key, val) { if(val.title){ newlast = newlast+1; if(val.video) { var vthumb = ""; var vtitle = " "; } else { var vthumb = ""; var vtitle = ""; } if(val.thumb) { var img = "
- "+img+" "); }else{ return false; } }); $(".loading").remove(); }); } }
